1、數(shù)控走心機(jī)全體采用“對(duì)列雙主軸”的布局型式,主軸帶有分度、插補(bǔ)的C軸操控功能,因而能夠完結(jié)蝸桿、圓柱凸輪、端面凸輪等零件的銑削加工。
2、機(jī)床共同的T型床身結(jié)構(gòu),X、Z軸垂直分隔安置,兩軸的精度互不影響。傳統(tǒng)機(jī)床因?yàn)閄、Z軸層疊安置,Z軸背著X軸運(yùn)動(dòng),這樣,在Z軸導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的偏差,會(huì)傳遞到X軸上,這種兩軸運(yùn)動(dòng)精度的疊加影響必然會(huì)對(duì)零件外圓的的尺寸精度產(chǎn)生誤差,不利于機(jī)床的加工精度的提升。
3、刀具排布采用立體式排刀結(jié)構(gòu)。相比轉(zhuǎn)塔刀架而言,換刀時(shí)間短,故障率極低。并且刀架具有共同、較多的刀具安裝方位,能夠針對(duì)不同的加工零件的需求,安裝多個(gè)品種的刀夾,能夠從多方向、多方位對(duì)各種刀具進(jìn)行裝夾,以便更合理的針對(duì)零件的特性進(jìn)行加工。
4、能夠配備主動(dòng)送料器、主動(dòng)接料器、主動(dòng)排削器、防護(hù)門等多種附加設(shè)施并組成柔性加工生產(chǎn)線,以完結(jié)零件的主動(dòng)化加工。
5、銑屑時(shí)采用機(jī)械鎖定+伺服鎖定的雙重鎖緊方式,精度更高,全防護(hù)式鈑金,確保絲桿及導(dǎo)軌的壽數(shù),機(jī)床的兩個(gè)主軸能夠一起對(duì)不同的零件進(jìn)行車銑復(fù)合加工,具有四軸聯(lián)動(dòng)加工能力,能夠完結(jié)車削、鉆削、銑削乃至磨削復(fù)合加工。合適完結(jié)精度較高、形狀雜亂的零件的復(fù)合加工任務(wù),例如多頭蝸桿的車、銑、鉆等工序的一次性復(fù)合加工。
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